Bauart | 4-Rad Lithium Stapler |
Antriebsart | Lithium |
Tragkraft | 2500-3500 kg |
Lastschwerpunkt | 500 mm |
Batterie V | 80 |
Batterie Ah | 205/230/280 |
Motor | Drehstrom AC |
Die Elektro Lithium Stapler der S Serie steht für Leistung und Power ohne Kompromisse! Um modernen Intralogistikanwendungen besser gerecht zu werden, präsentiert EP die optimierte Generation der lithiumbetriebenen Stapler der EFL-Serie, die sich durch ihre Robustheit, Ergonomie und Flexibilität auszeichnet. Sie wollen Ihren Diesel Stapler ersetzen? Dann haben wir mit diesem EP Stapler der EFL (S) Serie die perfekte Lösung!
Die neuen Generation der EFL-Serie basiert auf dem T8-IC-Fahrgestell und ist mit einem stromlinienförmigen Gegengewicht ausgestattet. Sie zeichnet sich durch eine bessere Haltbarkeit und eine größere Manövrierfähigkeit auf engem Raum aus. Im Hinblick auf die Ergonomie hat EP das LCD-Display verbessert, um die wichtigsten Informationen auf einen Blick zu erfassen, was einen großzügigen Arbeitsbereich und eine einfache Bedienung gewährleistet. Das Fahrerschutzdach wurde für den Einbau in die Kabine konstruktiv unterstützt und bietet mehr Flexibilität, um den Bedürfnissen der Händler gerecht zu werden.
Auch die neue EFL-Serie hält mit allen Anwendungsanforderungen Schritt, insbesondere mit den Herausforderungen in rauen Umgebungen oder erhöhten Arbeitsschichten. Die Lithium Stapler der S-Version zeigt eine höhere Leistung bei anspruchsvollen Aufgaben und hoher Auslastung.
Dieser Elektro Lithium Stapler von EP Equipment sorgt für Power ohne Kompromisse bei jedem Einsatz. Die neuen Generation der EFL-Baureihe bietet eine hohe Leistung bei verschiedenen Anwendungen, z. B. in der Getränkeindustrie, der Logistik, dem Baugewerbe und anderen Branchen, sowohl im Innen- als auch im Außenbereich. Um allen Witterungsbedingungen gerecht zu werden, ist das Fahrerschutzdach für den Einsatz in einer Kabine aufgerüstet. Dank der Gelegenheitsladung kann dieser lithiumbetriebene Stapler mehrere Arbeitsschichten bewältigen.
MEHR LEISTUNG UND POWER
Die S-Version kann mehr Leistung bringen:
Maximale Batteriekapazität 460Ah Li-ion battery
Maximale Fahrgeschwindigkeit 17km/h
Maximale Steigfähigkeit 20/25%
Maximale Hubgeschwindigkeit 0.5m/s
DIE LKW-STRUKTUR INTEGRIERT ÄSTHETIK UND PRAKTISCHES DESIGN
Das Design der zweiten EFL-Serie ist sowohl praktisch als auch schön. Sie übernimmt das robuste Chassis der T8-IC-Truck-Serie und verfügt über ein stromlinienförmigeres und kompakteres Gegengewicht, um besser in enge Räume zu passen. Außerdem schützt der regengeschützte Ladeanschluss den Anschluss vor Spritzwasser und gewährleistet einen sicheren Ladevorgang.
ERGONOMISCHE VERBESSERUNGEN FÜR EINE KOMFORTABLE BEDIENUNG
Der Arbeitsbereich der zweiten EFL-Serie ist geräumiger und verfügt über ein vereinfachtes Bedienfeld und ein komfortables Pedal. Die Serie verfügt über ein neues LCD-Display, das Geschwindigkeit, Betriebsstunden, Batteriestatus, Kilometerstand und Parkstatus anzeigt, so dass der Fahrer den Zustand des Fahrzeugs mit einem Blick erfassen kann.
OPTIMIERTES FAHRERSCHUTZDACH FÜR DIE NUTZUNG EINER VOLLKABINE
Das brandneue Fahrerschutzdach ist mit dem Lkw-Rahmen verschraubt statt verschweißt und eignet sich besser für den Einsatz einer Vollkabine, die allen Witterungsbedingungen standhält. Für eine flexible Strategie ist es einfach, eine Kabine auf verschiedenen Lastwagen zu montieren oder zu demontieren.
LITHIUMTECHNOLOGIE SOLL VERBRENNUNGSMOTOR ERSETZEN
Die Lithiumtechnologie hat sich als emissions- und wartungsfreie Alternative zum Diesel bewährt. Die zweite Generation der EFL-Baureihe bewältigt Lasten mit gleichbleibend hoher Leistung durch die Möglichkeit der Aufladung auch bei anspruchsvollsten Anwendungen.
HÖHERE ZUVERLÄSSIGKEIT DURCH AUSGEREIFTE KOMPONENTEN
Bei der neuen Generation der EFL-Serie werden wie bei der ersten Generation ausgereifte Komponenten verwendet, z. B. elektrische Teile, das Getriebe, der Lithium-Ionen-Akku, die Steuerung und das Hubgerüst. Dies bietet nicht nur eine hohe Zuverlässigkeit, sondern auch Vorteile für die Lagerverwaltung und die Nutzung der Teile.
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